Chào cả nhà, mình đây! Hôm nay mình ngoi lên để làm một bài review mà mình tin chắc là sẽ làm "tan chảy" trái tim của rất nhiều bạn, đặc biệt là các bạn nữ sinh, các chị em văn phòng, hay bất cứ ai có một tâm hồn yêu cái đẹp và mê sự tiện lợi. Phải nói là giữa cái thời buổi "bão giá" xăng cộ, cộng thêm đường phố Cà Mau đôi khi cũng đông đúc, việc tìm một phương tiện vừa xinh, vừa tiết kiệm, lại vừa "chanh sả" thật sự là một bài toán đó. Và ở xe điện cute, bạn sẽ tìm thấy "chân ái" của đời mình, một em xe đạp điện với cái tên nghe thôi đã thấy cưng: Dun Dun. Và đây không phải là một bài review "cưỡi ngựa xem hoa" đâu nha, mình sẽ "tìm tòi" em nó thật chi tiết, với "suy nghĩ kỹ tính" của một đứa con gái cũng khá là kỹ tính, để xem với mức giá hơn 13 triệu, em nó có thật sự "đáng đồng tiền bát gạo" không nhé!
Đầu tiên, phải nói về Xe Điện Cute. Chắc nhiều bạn ở Cà Mau cũng biết cửa hàng bên mình. Đây không chỉ là một cửa hàng bán xe, mà nó như một "thế giới" thu nhỏ của đủ loại xe điện, xe đạp điện hot hit nhất thị trường. Ai cũng ấn tượng ngay từ lúc bước vào. Không gian sáng sủa, xe trưng bày cực kỳ bắt mắt và quan trọng nhất là sự chuyên nghiện bán hàng của nhân viên. Team tư vấn lắng nghe nhu cầu của khách hàng: bạn đi làm hay đi học, đi xa hay đi gần, thích kiểu cá tính hay "bánh bèo"? Tụi mình giải thích cặn kẽ từng loại động cơ, từ 350W cho các em học sinh cấp hai, đến 400W, 500W mạnh mẽ hơn.
Nói về ngoại hình của em Dun Dun này, mình chỉ có thể dùng hai từ: XỈU LÊN XỈU XUỐNG! Thực sự, nếu bạn là fan của màu hồng, bạn sẽ không thể rời mắt khỏi em nó. Đây không phải là cái màu hồng "sến rện" hay hồng cánh sen chói lòa đâu. Nó là một tông hồng pastel, kiểu hồng dâu sữa, kết hợp với màu kem vani ở phần thân xe và giỏ xe. Sự phối màu này nó "nịnh mắt" một cách kinh khủng. Nhìn chiếc xe thôi là đã thấy một bầu trời dễ thương, ngọt ngào như một cây kẹo marshmallow rồi. Kiểu dáng của Dun Dun là kiểu dáng mới, rất hiện đại nhưng lại phảng phất nét cổ điển, bo tròn ở mọi góc cạnh. Nó không có những đường nét góc cạnh, hầm hố, mà tất cả đều mềm mại, từ cái chắn bùn (dè xe) trước sau, đến phần thân, phần yên. Nhìn từ xa, em nó như một chiếc scooter Ý thu nhỏ, cực kỳ sang chảnh và "tiểu thư".
Điểm "ăn tiền" đầu tiên đập vào mắt mình chính là cụm đèn pha. Ôi trời ơi, nó không phải là cái đèn vuông hay đèn chữ nhật nhàm chán. Em Dun Dun này sở hữu một "đôi mắt" tròn xoe, chính xác là một cụm đèn pha tròn full LED siêu sáng. Như trong hình các bạn thấy, cái đèn này được thiết kế cực kỳ tinh xảo. Bên trong là một thấu kính "projector" (bi cầu) giúp hội tụ ánh sáng, cho ra luồng sáng mạnh và tập trung, đảm bảo đi đêm an toàn tuyệt đối. Xung quanh cái "mắt" đó là một dải LED định vị ban ngày được chia thành nhiều ô nhỏ, khi bật lên nhìn "long lanh" và công nghệ cực kỳ. Cảm giác như đây không phải đèn xe, mà là một món trang sức được đính lên xe vậy. Cái đèn pha này được đặt ở vị trí khá thấp, ngay phía trên chắn bùn trước, gắn liền với phần giỏ xe, tạo nên một tổng thể hài hòa, rất "vintage".
Kế đến là cái giỏ xe. Thường thì xe đạp điện hay có giỏ sắt, nhìn hơi "phèn" và thô. Nhưng Dun Dun thì khác. Giỏ xe của em nó được làm từ nhựa cao cấp, cùng tông màu kem với thân xe. Thiết kế giỏ cũng "ton-sur-ton" với xe, với các lỗ thoát khí hình oval rất thời trang, chứ không phải kiểu rổ nhựa ngoài chợ. Cái giỏ này cực kỳ sâu và rộng, mình để túi xách, áo mưa, hay thậm chí là đi chợ mua ít đồ lặt vặt cũng "bao la" luôn. Nó được gắn cực kỳ chắc chắn vào phần cổ xe, không hề có cảm giác ọp ẹp. Đây là một điểm cộng "to đùng" cho các chị em có nhiều đồ đạc lỉnh kỉnh.
Tiếp tục "soi" xuống phần dưới. Em nó được trang bị lốp chân không (lốp không săm) cho cả hai bánh. Đây là một tính năng an toàn mà mình đánh giá rất cao. Lốp chân không có nghĩa là khi lỡ có cán phải đinh, lốp sẽ không bị xì hơi đột ngột gây mất lái, mà hơi sẽ xuống từ từ, đủ thời gian để mình tấp vào lề hoặc tìm chỗ vá. Với các bạn nữ tay lái yếu, đây là một "bảo bối" an toàn. Vành xe là vành đúc hợp kim 3 chấu kép, nhìn rất thể thao, cứng cáp mà vẫn giữ được nét thanh lịch. Hệ thống phanh cũng là điểm đáng nói. Xe sử dụng phanh tang trống (phanh cơ) loại 110 cho cả bánh trước và bánh sau. Nhiều bạn có thể nghĩ phanh đĩa "xịn" hơn, nhưng thực tế với một chiếc xe đạp điện vận hành ở tốc độ vừa phải, phanh tang trống 110 là quá đủ an toàn. Ưu điểm của nó là bền bỉ, ít cần bảo dưỡng và khi phanh thì rất "mượt", không bị giật "sml" (sấp mặt) như phanh đĩa, rất phù hợp cho các bạn nữ.
Bây giờ, chúng ta hãy nói về sự thoải mái. Yên xe! Mình hứa là mình chưa ngồi cái yên xe đạp điện nào mà nó êm như cái yên của Dun Dun. Nó được làm từ cao su đàn hồi cao cấp, bọc da nhân tạo màu hồng mận (đậm hơn màu thân xe, tạo điểm nhấn). Cái yên này cực kỳ dày dặn. Ngồi lên nó "lún" xuống một cách nhẹ nhàng, cảm giác như đang ngồi trên một cái ghế sofa đắt tiền vậy. Yên xe cũng được thiết kế khá dài, đủ cho hai người ngồi thoải mái. Và điểm "dễ thương" hết nấc chính là cái tựa lưng nho nhỏ phía sau. Nếu mình có chở bạn bè hay em út, cái tựa lưng này vừa an toàn, vừa tạo cảm giác "cưng" gì đâu.
Chưa hết đâu, sự êm ái còn đến từ hệ thống giảm xóc. Mình đã cố tình chạy thử em nó qua mấy cái gờ giảm tốc và vài "ổ gà" nhẹ. Và kết quả là: TUYỆT VỜI! Các bạn nhìn vào tấm hình, sẽ thấy cặp phuộc nhún lò xo "to đùng" ở bánh sau. Nó hoạt động cực kỳ hiệu quả, dập tắt gần như mọi rung động từ mặt đường. Kết hợp với cái yên "sofa" ở trên và cặp lốp chân không, trải nghiệm lái của Dun Dun thực sự là "êm ru bà rù". Đi đường xa không hề mỏi mệt hay ê mông. Phuộc trước cũng là phuộc nhún thủy lực, rất "đầm" và chắc chắn.
Sàn để chân cũng là một điểm mình cực thích. Nó không phải là cái bàn đạp xe đạp truyền thống, mà là một mặt sàn phẳng, rộng rãi, y hệt như xe tay ga. Mình có thể thoải mái để chân và với các bạn nữ hay mặc váy, đây là một thiết kế "cứu cánh", giúp giữ được sự duyên dáng khi điều khiển xe. Trên mặt sàn còn có một tấm lót cao su màu hồng, có các đường gân nổi để chống trơn trượt khi đi trời mưa. Tinh tế đến từng chi tiết! Và nếu có chở người ngồi sau, xe cũng có sẵn gác chân có thể bật ra, gập vào rất gọn gàng.
Giờ chúng ta đi vào "trái tim" của em nó, cái mà quyết định chiếc xe này có "đáng tiền" hay không: Động cơ và Pin. Em Dun Dun này được trang bị động cơ 400W. Con số 400W có thể không "khủng" như mấy xe 500W hay 800W, nhưng hãy tin mình đi, nó "vừa đủ" một cách hoàn hảo. Đủ để mang lại cảm giác vọt, tăng tốc mượt mà khi đèn đỏ. Đủ khỏe để chở hai người leo dốc cầu ở Cà Mau mà không bị "đuối". Và quan trọng nhất, động cơ 400W nó êm! Gần như không nghe thấy tiếng động cơ, chỉ có tiếng gió lướt qua tai thôi. Cảm giác lái rất "chill".
Nhưng "ngôi sao" thực sự chính là bộ ắc quy. Em nó không dùng 4 bình cố định như các xe đạp điện phổ thông, mà được trang bị hẳn... 5 BÌNH LỚN! Đây là một nâng cấp "khủng" trong phân khúc này. 5 bình ắc quy lớn đồng nghĩa với việc xe có một nguồn năng lượng dồi dào. Và theo thông số từ nhà sản xuất, em nó có thể chạy được quãng đường LÊN ĐẾN 70KM cho một lần sạc đầy. 70 cây số đó các bạn! Tức là nếu mình chỉ đi học, đi làm loanh quanh trong thành phố Cà Mau, có khi 3-4 ngày, thậm chí cả tuần mới phải sạc một lần. Đây chính là "chân ái" cho những đứa "não cá vàng" hay quên sạc xe như mình. Nỗi lo "hết điện giữa đường" gần như là không còn nữa. Với mức giá hơn 13 triệu mà sở hữu một chiếc xe chạy 70km/lần sạc, mình thấy nó quá hời.
Chưa dừng lại ở đó, em Dun Dun này còn rất "thông minh". Xe được trang bị bộ chống trộm cực kỳ xịn sò. Mình đặc biệt ấn tượng với cái chip từ. Thay vì vẫn dùng chìa khóa cơ lằng nhằng, mình chỉ cần quẹt cái khoá nhỏ xinh này vào ổ khóa là xe tự động "mở điện". Nhìn nó "high-tech" và sang chảnh dã man! Tất nhiên, xe vẫn đi kèm chìa khóa cơ và một bộ chìa khóa remote điều khiển từ xa. Cái remote này có đầy đủ chức năng: tìm xe trong bãi (bấm một cái xe "kêu" lên cho mình biết), khóa xe chống trộm và mở khóa không cần chìa. Khi mình bật chế độ chống trộm từ xa, bất cứ ai đụng vào xe, dắt xe đi, là "còi hú" sẽ vang lên inh ỏi, đồng thời bánh xe sẽ bị khóa cứng lại, không thể nào dắt đi được. Với một chiếc xe xinh xắn, đáng yêu và cũng... đáng giá như thế này, thì tính năng chống trộm thông minh là "must-have" và Dun Dun đã làm quá tốt điều này.
Ngoài ra, ở phần cổ xe, ngay dưới ổ khóa, còn có một cái hộc chứa đồ nhỏ. Cái hộc này tuy không lớn nhưng đủ để mình để điện thoại, khẩu trang, hoặc một chai nước suối nhỏ. Rất tiện lợi khi cần lấy đồ nhanh mà không phải mở cốp.
Cửa hàng Xe Đạp Điện Cute ở Cà Mau. Cái tên nói lên tất cả, ở đây chuyên kinh doanh các dòng xe điện, xe đạp điện "cute" và cực kỳ bắt trend, rất phù hợp với gu của các bạn trẻ, học sinh, sinh viên và cả dân văn phòng. Kỹ thuật sẽ kiểm tra xe tỉ mỉ từng con ốc, hướng dẫn sạc pin sao cho bền, bảo dưỡng xe thế nào... cực kỳ chuyên nghiệp. Xe Đạp Điện Cute đang có chương trình TRẢ GÓP 0% LÃI SUẤT. Tức là cái giá 13 triệu của em Dun Dun, bạn sẽ không cần trả hết một cục, mà có thể chia nhỏ ra trả dần, không mất một đồng lãi nào. Đây là chính sách quá tốt cho các bạn sinh viên hoặc các bậc phụ huynh muốn mua xe cho con. Thêm vào đó, cửa hàng có chính sách bảo hành cực kỳ đầy đủ, rõ ràng và hỗ trợ GIAO XE TẬN NHÀ. Quá tuyệt vời!
Và đặc biệt nhất, nếu bạn vẫn còn "lăn tăn", chưa biết em Dun Dun này hay bất kỳ mẫu xe nào khác (cửa hàng có đủ loại động cơ từ 350W, 500W...) có phù hợp với mình không, cửa hàng có một chương trình "độc quyền" là ĐĂNG KÝ LÁI THỬ MIỄN PHÍ. Cứ đến, chọn xe mình thích và chạy thử một vòng. "Trăm nghe không bằng một thấy, trăm thấy không bằng một... lái thử".
Dun Dun hội tụ đủ các yếu tố: Đẹp - Hiện đại - Tiết kiệm - An toàn - Thông minh. Nếu bạn cũng đang ở Cà Mau và tìm một chiếc xe điện "chân ái", hãy cứ ghé ngay Xe Điện Cute để trải nghiệm và "rước" một em Dun Dun này về đội của mình nhé. Đảm bảo không làm bạn thất vọng đâu!
